تویوتا 4رانر جدید ۲۰۲۵

نسل ششم تویوتا 4رانر با مدل ۲۰۲۵ معرفی شده است و برای اولین بار یک پیشرانه هیبریدی ارائه می‌دهد. در حالی که مدل غیرهیبریدی جداگانه بررسی می‌شود، نسخه هیبریدی 4رانر بیشترین قابلیت‌های آفرود را دارد.

پیشرانه i-Force Max که شامل یک موتور چهارسیلندر توربوشارژ و یک موتور الکتریکی است، قدرتی برابر با ۳۲۶ اسب بخار ارائه می‌دهد که ۴۸ اسب بخار بیشتر از مدل استاندارد بنزینی با موتور چهارسیلندر توربوشارژ است.

اما افزایش اصلی در بخش گشتاور است؛ نسخه هیبریدی ۶۱۸ نیوتن‌متر (۴۵۶ پوند-فوت) گشتاور تولید می‌کند، در حالی که مدل استاندارد تنها ۴۳۰ نیوتن‌متر (۳۱۷ پوند-فوت) دارد که افزایش قابل توجهی معادل ۱۸۸ نیوتن‌متر (۱۳۹ پوند-فوت) است.

در غیر این صورت، 4رانر هیبریدی ۲۰۲۵ اکثر به‌روزرسانی‌های نسخه استاندارد را به اشتراک می‌گذارد، از جمله طراحی خارجی جدید اما همچنان مقاوم با درب عقب سنتی و شیشه عقب پایین‌رونده، و شاسی اصلاح‌شده با هندسه تعلیق جدید که از مدل به‌روز شده تاکوما ۲۰۲۴ الهام گرفته است.

فضای داخلی نیز تغییرات قابل‌توجهی داشته است، به‌ویژه در سیستم اطلاعات سرگرمی که شامل یک صفحه‌نمایش لمسی ۱۴ اینچی اختیاری، یک نمایشگر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی برای کیلومترشمار، و یک پد شارژ بی‌سیم تلفن همراه است.

نکته جالب‌تر این است که نسخه هیبریدی نیز مأموریت اصلی 4رانر در ارائه قابلیت‌های آفرود را حفظ کرده است. تویوتا تریم Trailhunter را که فقط هیبریدی است، به‌عنوان توانمندترین مدل این مجموعه معرفی کرده است.

انتظار می‌رود این مدل جدید تا پایان سال ۲۰۲۴ در نمایشگاه‌های تویوتا در دسترس باشد.

چه چیزی برای سال 2025 جدید است

تویوتا 4رانر هیبریدی ۲۰۲۵

مدل هیبریدی 4رانر یک محصول کاملاً جدید از تویوتا برای سال ۲۰۲۵ است. این خودرو از همان معماری پیکاپ تاکوما و شاسی‌بلند لندکروزر استفاده می‌کند.

تریم Trailhunter شامل قطعات سخت‌افزاری تولید شده توسط شرکت‌های شناخته‌شده‌ای مانند ARB و Old-Man Emu است که برای آفرود طراحی شده‌اند.

طراحی داخلی، به‌ویژه سیستم اطلاعات سرگرمی، کاملاً جدید است و همانند تاکوما که برای سال ۲۰۲۴ بازنگری شده بود، طراحی آن را دنبال می‌کند.

قیمت تویوتا 4رانر هیبریدی ۲۰۲۵

قیمت پایه تویوتا 4رانر هیبریدی ۲۰۲۵ از ۵۳,۴۴۰ دلار شروع می‌شود و بسته به تریم و گزینه‌های انتخابی، تا ۶۸,۳۵۰ دلار افزایش می‌یابد.

موتور، گیربکس و عملکرد

پیشرانه هیبریدی تویوتا 4رانر ترکیبی از یک موتور چهارسیلندر توربوشارژ با حجم ۲.۴ لیتر و توان ۲۷۸ اسب بخار با یک موتور الکتریکی ۴۸ اسب بخاری است که مجموعاً توان ۳۲۶ اسب بخار و گشتاور ۶۳۰ نیوتن‌متر (۴۶۵ پوند-فوت) را تولید می‌کنند.

موتور الکتریکی در گیربکس هشت‌سرعته ادغام شده و انرژی خود را از یک باتری ۱.۸۷ کیلووات‌ساعتی تامین می‌کند. تویوتا اعلام کرده که این پیشرانه هیبریدی قدرتمندترین سیستم حرکتی است که تاکنون در یک مدل 4رانر ارائه شده است.

اگرچه این پیشرانه در مدل هیبریدی فعلی تاکوما نیز استفاده خواهد شد، اما هنوز فرصتی برای بررسی عملکرد آن در آزمایش‌های رسمی به دست نیامده است. با تکمیل این تست‌ها، داده‌های مربوط به هر دو مدل به‌روزرسانی خواهند شد.

طراحی داخلی، راحتی و فضای بار

طراحی داخلی تویوتا 4رانر هیبریدی همچنان به سبک کلی خانواده تویوتا وفادار مانده و با پیکاپ تاکوما شباهت‌های زیادی دارد. طراحی داشبورد، سیستم اطلاعات سرگرمی و مواد به‌کاررفته از همان سبک و مواد تاکوما بهره می‌برند. همچنین اجزایی مانند دستگیره‌های در و تنظیم‌کننده‌های صندلی با چیدمانی کاربردی و ساده طراحی شده‌اند.

در حالی که نسخه غیرهیبریدی 4رانر دارای صندلی ردیف سوم اختیاری است، هنوز مشخص نیست که این گزینه در نسخه هیبریدی موجود خواهد بود یا خیر، زیرا باتری این مدل زیر کف فضای بار قرار گرفته و ممکن است موجب محدودیت‌هایی در طراحی شود.

اگرچه 4رانر نمی‌تواند تجربه کامل بدون سقف و درب مشابه برونکو و رانگلر را ارائه دهد، اما شیشه عقبی قابل پایین آمدن و سقف پانورامای اختیاری امکان ورود هوای آزاد به کابین را فراهم کرده و لذت رانندگی را افزایش می‌دهد.

نظر خود را با ما به اشتراک بگذارید