بررسی کلی

خودروهای آفرود و وانت تویوتا با مدل‌های جدید، به‌روزتر از همیشه شده‌اند و اکنون نوبت به بازطراحی 4Runner رسیده است.

مدل 2025 این خودرو، بر پایه پلتفرم مشترک با وانت جدید Tacoma ساخته شده و به‌صورت استاندارد از موتور چهار سیلندر توربوشارژ با قدرت 278 اسب بخار بهره می‌برد. نسخه هیبریدی با قدرت 326 اسب بخار نیز ارائه می‌شود که جداگانه بررسی می‌شود.

4Runner همچنان به ویژگی سنتی شیشه عقب جمع‌شونده خود پایبند بوده و طراحی خارجی آن همچنان چهارگوش، جذاب و مقاوم است.

امکانات به‌روزشده شامل صفحه نمایش 14 اینچی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی، نمایشگر هدآپ، نمایشگر دیجیتال 12.3 اینچی و شارژر بی‌سیم تلفن همراه است.

همچنین، مجموعه‌ای از فناوری‌های کمکی رانندگی، بسیاری از آن‌ها به‌صورت استاندارد، در این مدل ارائه می‌شوند.

با این وجود، 4Runner همچنان یک خودروی آفرود واقعی است و با تجهیزات کامل، آماده ماجراجویی در مسیرهای دشوار خواهد بود. انتظار می‌رود این مدل جدید تا پایان سال 2024 در نمایشگاه‌های تویوتا عرضه شود.

موتور، جعبه‌دنده و عملکرد

تمام مدل‌های 4Runner با موتور ۲.۴ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با قدرت ۲۷۸ اسب بخار و جعبه‌دنده خودکار ۸ سرعته عرضه می‌شوند.

سیستم دیفرانسیل عقب به‌طور پیش‌فرض موجود است، اما سیستم چهارچرخ متحرک دائمی به‌عنوان گزینه اضافی با جعبه انتقال دو سرعته شامل حالت‌های سرعت بالا و پایین قابل انتخاب است.

برای عبور از انواع زمین‌ها، تجهیزات مختلفی از جمله میله‌های تثبیت‌کننده قابل قطع، دیفرانسیل عقب قفل‌شونده و سیستم کروز کنترل برای مسیرهای خارج از جاده ارائه می‌شود.

مدل‌های هیبریدی نیز با تجهیزات ویژه‌تری برای شرایط خارج از جاده همراه هستند، از جمله دمپرهای قابل تنظیم دستی. البته بررسی این مدل به‌طور جداگانه انجام می‌شود.

پس از تست رانندگی با 4Runner جدید، این متن با بررسی‌های دقیق‌تر به‌روزرسانی خواهد شد.

داخل خودرو، راحتی و فضای بار

اگر کابین 4Runner برای شما آشنا به نظر می‌رسد، این به دلیل شباهت زیاد طراحی آن با وانت Tacoma است. داشبورد و سیستم سرگرمی تقریباً شبیه به یکدیگر هستند.

سطل‌های ذخیره‌سازی به‌طور استراتژیک در سرتاسر داخل خودرو قرار گرفته‌اند و تمام کنترل‌ها به‌راحتی در دسترس راننده قرار دارند.

آنچه که Tacoma ندارد، صندلی ردیف سوم انتخابی 4Runner است. هرچند که این صندلی برای سرنشینان بالغ کمی تنگ به نظر می‌رسد، اما برای کودکان یا سرنشینان گاه‌به‌گاه مفید خواهد بود.

مانند قبل، 4Runner می‌تواند به‌عنوان یک خودرو نیمه‌کابری تبدیل شود با پایین دادن تمام پنجره‌ها، پایین آوردن پنجره عقب برقی و باز کردن سقف پانورامای اختیاری. این به اندازه باز بودن هوای آزاد در مدل‌هایی چون Jeep Wrangler یا Ford Bronco با سقف‌های جداشده نیست، اما شبیه‌سازی خوبی است که به سرنشینان این امکان را می‌دهد که از طبیعت لذت ببرند در حالی که در مسیرهای خارج از جاده حرکت می‌کنند.

ویژگی‌های ایمنی و کمک‌راننده

تویوتا تمام مدل‌های 4Runner را با مجموعه‌ای از ویژگی‌های کمک‌راننده به نام TSS 3.0 تجهیز کرده است.

این مجموعه شامل سیستم‌های پایه‌ای مانند ترمز اضطراری خودکار و هشدار انحراف از مسیر، و همچنین ویژگی‌های پیشرفته‌تری مانند کروز کنترل تطبیقی با ویژگی حفظ موقعیت در مسیر و سیستمی که می‌تواند تشخیص دهد راننده غیرفعال است و در صورت لزوم، 4Runner را متوقف کند، می‌باشد.

برای اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف 4Runner، می‌توانید به وب‌سایت‌های اداره ایمنی ترافیک جاده‌ای ملی (NHTSA) و موسسه بیمه برای ایمنی بزرگراه‌ها (IIHS) مراجعه کنید.

ویژگی‌های ایمنی کلیدی عبارتند از:

• ترمز اضطراری خودکار استاندارد با شناسایی عابر پیاده
• هشدار انحراف از مسیر استاندارد با کمک حفظ مسیر
• کروز کنترل تطبیقی استاندارد با ویژگی حفظ موقعیت در مسیر